24 з 36 автостанцій “Полтаваавтотрансу” закриють
Слідкуйте за «Новини Полтавщини» в Google
24 з 36 автостанцій ТДВ “Полтаваавтотрансу” закриють через збитковість. До того ж, більше третини трудового колективу цього автотраспортного підприємства звільняють.
Про це, зокрема, повідомила журналістам під час прес-конференції в Новинах Полтавщини Алла Павлій, голова профспілки ТДВ “Полтаваавтотранс”.
“Невже державі не потрібні офіційні мільйонні відрахування до бюджету?, – дивується Алла Павлій.
За її словами, протягом року підприємство перераховує до державної скарбниці більше 10 млн різних податків і зборів.
Нині ж, більше 100 людей з 277 членів трудового колективу вже повідомили про скорочення, а закриття автостанцій викличе соціальну напругу та незручності у транспортному обслуговуванні пасажирів.
На сьогодні підприємство”Полтаваавтотранс” загнали в “глухий кут” штрафними санкціями після справи АМКУ.
До того ж, вийшов проект наказу Міністерства інфраструктури, який змінює порядок начислення автостанційного збору, i незалежно від класу автостанцій складатиме 1 гривню.
Голова Полтавської обласної організації Профспілки перевізників автотранспорту та шляхового господарства України Микола Первак висловив журналістам своє обурення з приводу незрозумілого підходу в цьому питанні Мінінфраструктури.
За його словами, у разі вступу в дію нового порядку автостанційного збору, 65% селян-пасажирів на міжміських сполученнях сплачуватимуть дорожче за проїзд, більшість автостанцій закриватимуться, а процвітатимуть лише нелегальні перевізники.
Учасники конференції зазначили, що полтавців на сьогодні підтримують колеги із 6 областей України, які об’єднали зусилля для того, щоб відстояти свої інтереси.
За їх словами, держава досі немає впливу на нелегальні перевезення, коли бюджет втрачає мільйонні суми тіньового обороту від перевезень.
“Лише протягом доби за маршрутом “Полтава-Київ” здійснюється 15 оборотних рейсів нелегальних перевізників, отримується 67 тисяч прибутку за день, це – 24 млн грн за рік. Проте, податківцям нелегальні перевізники показують свої прибутки у 200 раз менше – і цей перевізник ніколи не піде працювати через каси і автостанції”, – зазначив Первак.
Вже дійшло до того, що навпроти прокуратури області на біг-борді пропонували нелегальні перевізники свої послуги.
Але найстрашніше, що їздять вони на переобладнаних автобусах, коли не враховується безпека пасажирів, – констатував Микола Первак.
матеріал підготував/ла: Дмитро Кравченко
