«Укрзалізниця» отримає 100 нових вагонів підвищеної комфортності: перший рейс із тими, що вироблені на Полтавщині, – уже завтра
Слідкуйте за «Новини Полтавщини» в Google
Україна продовжує масштабне оновлення залізничного рухомого складу – у межах нього передбачене постачання 100 нових вагонів українського виробництва – купейних, інклюзивних та вагонів нового покоління із збільшеним на 20 років терміном експлуатації.
Про це повідомила прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко.
Загальний бюджет ініціативи становить близько 6,5 млрд грн. Повне виконання замовлення та фінальні поставки заплановані до травня 2028 року.
100 одиниць рухомого складу, нагадаємо, були замовлені влітку 2025 року в межах договору між Укрзалізницею та Крюківським вагонобудівним заводом. Загалом у межах контракту збираються виготовити:
– 88 купейних вагонів,
– 7 інклюзивних вагонів для людей у кріслах колісних,
– 5 вагонів нового покоління з подовженим на 20 років терміном служби.
У 2026 році очікується постачання 60 вагонів із цієї партії, уточнили в Міністерстві розвитку громад і територій.
Старт першого рейсу
Перші шість нових купейних вагонів українського виробництва Укрзалізниця вже отримала – вони прибули до Києва з Кременчука та проходять підготовку до свого першого рейсу. Вже завтра, 28 квітня, ці одиниці нової техніки вирушать у дорогу в складі флагманського поїзда.
Вагони спроєктовані з урахуванням сучасних стандартів комфорту та інклюзивності.
-
Для батьків та дітей: встановлені сповивальні столики та спеціальні дитячі манежі.
-
Доступність: передбачені пандуси для маломобільних пасажирів.
-
Клімат-контроль: є кондиціонери, оновлені акумуляторні батареї дозволяють персоналу налаштовувати температуру в салоні ще до посадки.
-
Ергономіка: покращені полиці.
Окрему увагу приділено деталям: у кожному купе є шахова дошка, а на верхніх полицях — індивідуальні столики з місцем для пляшки з водою або підсклянника.
Підтримка національної економіки
Виробничий процес став важливим чинником підтримки внутрішнього ринку. До створення вагонів залучено понад 150 українських підприємств, серед яких є релоковані бізнеси та заводи з прифронтових територій.
Реалізація проєкту дозволила зберегти та створити робочі місця для понад 10 тисяч фахівців. Такий підхід забезпечує прямий зв’язок виробника з експлуатантом: готова техніка потрапляє із заводських цехів безпосередньо на рейси, стимулюючи розвиток внутрішньої логістики.
матеріал підготував/ла: Віолета Скрипнікова
