На засіданні 20 липня Кабінет Міністрів України ухвалив постанову, що встановлює чіткий порядок планування та облаштування безбар’єрних транспортно-пішохідних маршрутів. Механізм розроблено Мінрозвитку саме в межах флагманського проєкту «Рух без бар’єрів».

Документ визначає термін «безбар’єрного маршруту» – організованого шляху, який включає дороги, тротуари, зупинки, кафе та інші об’єкти, пристосовані для зручного і безпечного пересування людей з інвалідністю, літніх людей, батьків з дитячими візками та інших маломобільних громадян.

«Безбар’єрний маршрут – це приклад комплексного підходу. Це показує, як можуть і як мають виглядати сучасні міські простори, де люди з інвалідністю, літні люди, батьки з візочками чи інші маломобільні групи населення можуть вільно та безпечно пересуватись», – наголосив Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Маршрути розробляються місцевою владою спільно з архітекторами, управителями об’єктів і громадськими організаціями. Координує процес Мінрозвитку.

Облаштування безбарєрних маршрутів підвищить доступність вулиць, громадських будівель, транспорту, житлової та прибудинкової інфраструктури. Такий підхід може бути застосований в усіх населених пунктах України. Це сприятиме формуванню єдиного безбар’єрного середовища та інтеграції маломобільних груп населення в активне суспільне життя.

Довідково.

“Рух без бар’єрів” — флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій втілюється в межах ініціативи першої леді Олена Зеленська “Без бар’єрів” та охоплює 15 пілотних громад, де створюються безбар’єрні маршрути. На сьогодні це Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селища Опішня та Бородянка.