В Україні створили перший у світі автономний потяг-кухню
Слідкуйте за «Новини Полтавщини» в Google
Під час минулої зими, залізничні вокзали стали центрами тепла та харчування для всіх громадян України, особливо в тих регіонах, де періодичні перебої з електропостачанням були нормою.
Джерело: “Укрзалізниця”.
У цьому році, крім вокзалів, було розроблено та введемо в експлуатацію унікальний поїзд, який може приготувати понад 10 тисяч порцій їжі щодня.
“Залізничники продовжують допомагати цивільному населенню та швидко реагують на ситуації, де допомога найбільше необхідна. Спільно з Фондом Говарда Баффета був запущений надзвичайний проєкт без аналогів. Проїжджаючи перевірки та тестування, Food Train, який вже отримав визнання, найближчим часом буде діяти постійно в найважчих прифронтових районах України, де тепло та харчі стають критично важливими для життя”, – наголосив голова правління Укрзалізниці Євген Лященко.
Поїзд складається з шести вагонів, розташованих під локомотивом:
– генераторний вагон (потужність близько 400 кВт та власна заправна станція для автономної роботи);
– вагон-холодильник із морозильною камерою для зберігання продуктів;
– вагон із холодною кухнею для попередньої обробки продуктів;
– вагон із гарячою кухнею для приготування фінальних страв;
– вагон для персоналу поїзда з душем та пральною машиною;
– багажний вагон із резервуарами на 27 тисяч літрів води, обладнаними фільтраційними та насосними станціями.
Food Train може працювати автономно від 5 до 7 днів, а обладнання поїзда дозволяє готувати повноцінні страви, такі як супи, каші, салати, м’ясні страви та інше. Спеціальні термобокси, встановлені всередині поїзда, дозволяють легко транспортувати готові ланчбокси із їжею від поїзда-кухні до кінцевого споживача.
Будівництво та експлуатація поїзда повністю фінансуються Фондом Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation). Сам Говард Баффет є постійним пасажиром Укрзалізниці, який подорожував по Харківщині, Донеччині, Миколаївщині та Херсонщині під час війни і підтримує різноманітні залізничні проекти, включаючи “Залізну зміну”.
фото: “Укрзалізниця”.
матеріал підготував/ла: Дмитро Кравченко
