Україна розширює свою наземну та водну інфраструктуру, – Гетманцев
Слідкуйте за «Новини Полтавщини» в Google
“Укрзалізниця” підвела залізничні гілки до ще двох точок на українсько-польському державному кордоні, а прохідна осадка суден на ділянці від 0-го кілометра гирла Бистре річки Дунай збільшилась.
Про це повідомив Голова Комітету Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев у Telegram.
За інформацією Голови Комітету, “Укрзалізниця” підвела залізничні гілки до ще двох точок на українсько-польському державному кордоні – «Нижанковичі» (де днями відкрито автомобільний пункт пропуску) та «Старжава» (загалом відремонтовано 70 км колій та вокзальна інфраструктура, оновлено 10 мостів).
“Відтак матимемо ще два маршрути для експорту української продукції до держав ЄС у ключовому напрямі – до і через Польщу”, – зазначив Гетманцев.
Також завдяки певним гідротехнічним (зокрема – днопоглиблювальним) роботам відтепер прохідна осадка суден на ділянці від 0-го кілометра гирла Бистре річки Дунай до 77-го кілометра Кілійського гирла становить 6,5 метра, а від 77-го кілометра до 116-го кілометра Кілійського гирла – 7 метрів (до війни було лише 3,9 метра).
Збільшення дозволеної осадки суден відбулося вперше за часи Незалежності.Це дозволить доставляти більші обсяги вантажів, підвищити ефективність економіки річкових вантажоперевезень.
матеріал підготував/ла: Дмитро Кравченко
