Starship: що очікувати від унікального міжпланетного корабля Ілона Маска
Американська космічна компанія Маска SpaceX представила космічний корабель Starship, який може доставляти людей і вантажі на Місяць, Марс або інші планети Сонячної системи, а також назад на Землю.
За словами підприємця, Starship здійснить свій перший випробувальний політ за один-два місяці. Планується, що він підніметься на висоту 19 800 метрів і повернеться назад на Землю.
«Найважливішим проривом, необхідним для того, щоб ми стали міжпланетної цивілізацією, є космічну подорож, подібне повітряному подорожі. Швидка і багаторазова ракета – це і є святий Грааль космосу »”, – розповів Ілон Маск.
Як повідомляє ITC.ua, Маск виступав перед публікою на тлі зібраного напередодні першого прототипу корабля Starship (модель Mk1), який з нуля побудували приблизно за п’ять місяців. У найближчі місяці має відбутися його перший запуск – прототип з трьома метан-кисневими двигунами Raptor підніметься на висоту 20 кілометрів та приземлиться назад на космодром. Незабаром після цього свій перший політ здійснить і другий прототип Starship (Mk2), над яким паралельно працює Флоріди команда Starship в Коко.

Двигунів у Starship, як і планувалося раніше, буде шість: одна половина буде оптимізована для роботи в атмосфері, а друга – адаптована для роботи в безповітряному просторі. Атмосферні двигуни (з невеликими соплами в центрі) зможуть відхилятися на кут до 15 градусів по поздовжній осі, а вакуумні (з великими соплами по краях) будуть закріплені нерухомо.
Starship — другий (верхній) ступінь ракети BFR, водночас є космічним кораблем. Матиме пілотовану та безпілотну (вантажну) версію. Остання буде модифікована для доставки палива на орбіту. Розроблений та виготовляється американською компанією SpaceX. На орбіту запускатиметься за допомогою першого ступеня ракети — Super Heavy. Після виконання місії повертатиметься на стартовий майданчик, або на плаваючу в океані платформу ASDS. Може використовуватися для запуску супутників, або міжконтинентальних перельотів у межах Землі. Після дозаправки на орбіті буде спроможний летіти на Місяць, Марс, або навіть і далі. Виготовляєься на стартовому комплексі SpaceX у Бока-Чика, Техас та у містечку Коко, Флорида. Запускатимуть із Бока-Чики та космічного центра Кеннеді. Перший прототип почали будувати у грудні 2018 року.
Японський мільярдер Юсаку Маедзава стане першим пасажиром туристичної місії DearMoon, яка може відбутися у 2022 році. Сплативши значний (неоголошений) внесок на розвиток BFR, він отримав можливість обрати інших пасажирів.

Starship матиме 9 м у діаметрі та 50 м у висоту. Його маса разом із паливом складе 1320 т. Плюс максимальна маса вантажу у 150 т. У грудні 2018 року Маск повідомив, що корабель виготовлятимуть із «досить важкого, але дуже міцного металу», що без проблем витримуватиме входження в атмосферу Землі, а тим паче Марсу. Це буде неіржавна сталь 301-ї серії із додаванням хрому та нікелю, що надає їй надвисокої жароміцності (здатна витримувати 1177°С (1450°K) без втрати своїх властивостей, на відміну від 200°С для вуглепластику) та деформівності навіть при -200°С (зберігаючи при цьому достатню жорсткість). Також цій заміні сприяла складність виготовлення вуглепластику та його висока вартість: $200 проти $3 за сталь. У багатьох випадках металеву конструкцію також значно легше ремонтувати, досить застосувати зварювання.
Starship will be the most powerful rocket in history, capable of carrying humans to the Moon, Mars, and beyond pic.twitter.com/LloN8AQdei
— SpaceX (@SpaceX) 29 вересня 2019 р.
Корабель матиме два «плавники» у кормовій частині та два — у носовій. Вони будуть рухомими для стабілізації руху шляхом керування тангажем, креном і рисканням та вибору кута атаки під час посадки. Посадкових ніг буде шість: по дві із підвітряного і навітряного боку та ще дві висуватимуться із задніх «плавників». Акумулятори для електро обладнання розміщуватимуться у носовій частині. Також там будуть встановлені міні паливні баки для живлення двигунів під час повернення з орбіти. Їх поява обумовлена необхідністю уникнення кавітації та переривання роботи двигунів у разі перетікання залишків палива по всьому об’єму основних баків під час зниження та посадки.
матеріал підготував/ла: Дмитро Кравченко

Слідкуйте за «Новини Полтавщини» в Google







