В “Укрзалізниці” розповіли, якими швидкісними поїздами поповнять парк
Слідкуйте за «Новини Полтавщини» в Google
В “Укрзалізниці” розповіли, якими швидкісними поїздами поповнять парк
Парк швидкісного рухомого складу, який експлуатує “Українська залізнича швидкісна компанієя”, налічує чотири моделі швидкісних поїздів та складається з 16 одиниць. Про це йдеться у відповіді на запит “Економічної правди”.https://www.epravda.com.ua/news/2017/11/28/631624/
Парк швидкісного рухомого складу включає:
10 електропоїздів корейського виробництва “Hyundai Rotem”. 2 електропоїзди моделі ЕКр-1 “Тарпан” виробництва “Крюківського вагонобудівного заводу”. 2 поїзди у складі з 5-ти пасажирських вагонів на локомотивній тязі виробництва “Крюківського вагонобудівного заводу”. 2 двоповерхові електропоїзди чеського виробництва “Skoda”.
Призначення нового поїзда № 747/748 Київ – Тернопіль – Київ стало можливим завдяки використанню рухомих складів електропоїздів “Skoda” EJ-675.
Два електропоїзди Skoda EJ-675 City Elephant “Укрзалізниця” придбала у 2012 році перед проведенням в Україні фінальної частини чемпіонату з футболу Євро-2012.
Потяги двосистемні, тобто можуть їхати як на постійному, так і на змінному струмі.
До вересня 2016 року другий двоповерховий електропоїзд Skoda, наявний в парку УЗ, був задіяний на маршруті Харків-Генічеськ. У жовтні 2016 року “Укрзалізниця” передала два потяги Skoda з балансу “Південної залізниці” на баланс “Української швидкісної залізничної компанії”.
У липні 2017 року сервісно-технічне обслуговування електропоїздів “Skoda” переведено з Харкова до Києва та проводиться на технічній пасажирській станції “Дарниця”. У “Дарниці” здійснюється обслуговування всіх швидкісних поїздів, які експлуатуються “УЗШК”.
У жовтні, на засіданні Кабміну, в.о. глави УЗ Євген Кравцов повідомив, що протягом 2018-2020 років в планах компанії закупівля 10 нових швидкісних електропоїздів. За його словами, зараз розробляють технічне завдання.
В УЗ повідомили “Економічній правді”, що закупівлі рухомого складу здійснюватимуть згідно закону “Про публічні закупівлі”, і жодному з виробників преференцій не надаватимуть.
матеріал підготував/ла: Дмитро Кравченко
